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平時更新
- 8月31日
- 世界汽車技術發展動向與展望 2025 上冊
- 7月31日
- 世界乘用車制造商年鑒 2025
- 3月31日
- 世界汽車技術發展動向與展望 2025 上冊 預約開始
- 3月28日
- 世界新能源汽車產業 2025
- 1月20日
- 印度巴拉特移動全球博覽會 2025
- 12月30日
- 世界汽車統計年鑒 2024
- 11月30日
- 北美綠色供應鏈的未來發展趨勢
- 10月15日
- 巴黎車展 2024
- 8月23日
- 全球汽車產業的碳中和戰略
- 5月20日
- 世界乘用車制造商發展戰略 2024
- 4月27日
- 北京國際車展 2024
- 11月30日
- 世界汽車統計年鑒 2023
- 11月30日
- 東盟汽車產業 2023
- 9月29日
- 世界汽車技術發展動向與展望 2023 下冊
- 9月11日
- 慕尼黑車展 2023 (IAA 2023)
- 8月25日
- 比亞迪汽車市場競爭力分析報告
- 7月25日
- 世界電動汽車年鑒 2023
- 6月30日
- 世界汽車技術發展動向與展望 2023 上冊
- 4月24日
- 世界商用車制造商年鑒 2023
- 4月21日
- 上海國際車展 2023
- 2月15日
- 智能座艙中國市場研發動向與展望 2023
- 12月28日
- 世界汽車統計年鑒 2022
- 11月30日
- 中國換電行業發展現狀與趨勢 2022
- 11月15日
- 世界電動汽車產業 2035 下冊
- 10月18日
- 巴黎車展 2022
- 9月28日
- 世界電動汽車產業 2035 中冊
- 9月14日
- 底特律車展 2022
- 7月28日
- 世界電動汽車產業 2035 上冊
- 6月30日
- 中國汽車產業 2022 下冊
- 5月30日
- 中國汽車產業 2022 上冊
- 4月26日
- 歐美乘用車制造商戰略分析年鑒 2022
- 2月28日
- 全球汽車制造商的碳中和戰略
- 11月30日
- 世界汽車統計年鑒 2021
- 11月25日
- 首爾國際車展 2021
- 11月5日
- 世界零排放汽車戰略
- 9月30日
- 歐美汽車研發領域的數字化轉型
- 7月30日
- 碳中和目標下的中國汽車產業下一代動力總成戰略
- 6月30日
- 中國汽車零部件產業的全球戰略
- 6月28日
- 本周FOURIN圖表：全球汽車產量：2020年7,810萬輛,2021年有望升至8500萬輛左右
- 6月21日
- 本周FOURIN圖表：拉脫維亞：新冠疫情影響下2020年汽車銷量下滑25.8%至1.6萬輛
- 6月14日
- 本周FOURIN圖表：2021年中國皮卡市場：乘用需求擴大和限行放緩背景下有望55萬輛
- 6月7日
- 本周FOURIN圖表：2020年印度尼西亞整車出口量：降3成至23萬輛結束連續增長勢頭
- 5月31日
- 本周FOURIN圖表：2020年歐洲電動乘用車市場：同比增長86%，市場份額達到23.5%
- 5月24日
- 本周FOURIN圖表：2020年世界主要國家分集團汽車銷量：豐田超過大眾登頂
- 5月17日
- 本周FOURIN圖表：中國進口乘用車市場：2020年受疫情影響降10.6%，2021年有望回升
- 5月3日
- 本周FOURIN圖表：泰國2020年二輪車銷量：受疫情沖擊降至2009年以來的最低水平152萬輛
- 4月26日
- 本周FOURIN圖表：挪威2020年乘用車市場中BEV占比超過50%，預測2021年達到65%
- 4月20日
- 上海國際車展 2021
- 4月19日
- 本周FOURIN圖表：全球車企經營情況：2020年全年受新冠疫情沖擊萎靡，下半年回暖
- 4月12日
- 本周FOURIN圖表：新加坡2020年銷量下滑36.8%至5.5萬輛，預測2021年降至3.6萬輛
- 4月5日
- 本周FOURIN圖表：現代汽車集團2021年在華乘用車銷量：重新發力，力爭達到48萬輛
- 3月29日
- 本周FOURIN圖表：巴西汽車市場：2020年下滑26%降至206萬輛，預測2021年增長15%
- 3月22日
- 本周FOURIN圖表：泰國2020年汽車銷量：減少20%至79萬輛，時隔3年再次跌破80萬輛
- 3月15日
- 本周FOURIN圖表：日本：2020年銷量時隔3年再次跌破500萬輛，豐田份額創歷史新高
- 3月8日
- 本周FOURIN圖表：中國2020年電動乘用車產量：促銷政策拉動下，BEV恢復至近100萬輛
- 3月1日
- 本周FOURIN圖表：2021年美國小型汽車銷量：預計增長超10%，仍需2～3年恢復至1,700萬輛
- 2月22日
- 本周FOURIN圖表：墨西哥：2020年日系產量受新冠肺炎疫情影響時隔6年跌破100萬輛
- 2月15日
- 本周FOURIN圖表：印度2020年商用車銷量：排放法規加嚴和新冠疫情沖擊下或將減半
- 2月8日
- 本周FOURIN圖表：2021年歐洲電動汽車市場份額：憑借激勵措施和豐富產品陣容或超12%
- 2月1日
- 本周FOURIN圖表：2021年馬來西亞汽車銷量預測：相比2020年展望增長4%達54萬輛左右
- 1月25日
- 本周FOURIN圖表：預計寶騰2020年的馬來西亞銷量持續堅挺，時隔6年市占額再超20%
- 1月18日
- 本周FOURIN圖表：2020年中國車市預測：全年將呈現3%的下滑，預計2021年小幅回暖
- 1月11日
- 本周FOURIN圖表：日本汽車產量?出口量：2020年5月觸底反彈后快速復蘇
- 12月28日
- 本周FOURIN圖表：全球汽車市場：2020年同比下滑16%至7,705萬輛，2021年有望復蘇
- 12月21日
- 本周FOURIN圖表：2035年中國新車銷量中力爭NEV占比超50%、FCEV保有量達100萬輛
- 12月14日
- 本周FOURIN圖表：2020年韓國汽車保有量突破2,400萬輛、保有率升至463.4輛/千人
- 12月7日
- 本周FOURIN圖表：豐田：2020年度營業收入預測上調2兆日元至26兆日元
- 11月30日
- 世界汽車統計年鑒 2020
- 11月30日
- 本周FOURIN圖表：巴西汽車市場：2020年上半年降4成、全年可能下滑3-4成
- 11月23日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車的AT搭載率：以DCT為中心達到7成以上
- 11月16日
- 本周FOURIN圖表：2020年上半年印度尼西亞摩托車銷量：受新冠肺炎疫情影響降4成
- 11月9日
- 本周FOURIN圖表：日系車廠東歐銷量：2019年減少至70.1萬輛、2020年或降約10萬輛
- 11月2日
- 本周FOURIN圖表：北美3國汽車產量：2020年上半年下滑4成，全年預計下滑超2成
- 10月26日
- 本周FOURIN圖表：中國MPV市場：需求向大型SUV和輕型商用車轉移，今年或繼續下滑
- 10月19日
- 本周FOURIN圖表：2020年上半年印度汽車產量：受封禁措施影響同比降53%至117萬輛
- 10月12日
- 本周FOURIN圖表：2019年日本EV銷量降17.8%至2.1萬輛、2020年可能跌破2萬輛
- 10月5日
- 本周FOURIN圖表：2019年印尼汽車出口：產銷進口量下滑中連續3年刷新歷史最高紀錄
- 9月30日
- 北京國際車展 2020
- 9月30日
- 世界汽車技術發展動向與展望2020?下冊
- 9月28日
- 本周FOURIN圖表：全球汽車廠商業績：2020年4-6月新冠疫情下現代和特斯拉表現亮眼
- 9月21日
- 本周FOURIN圖表：2020年中國輕型客車市場：疫情影響下市場低迷，預測將繼續下滑
- 9月15日
- 世界汽車技術發展動向與展望2020?上冊
- 9月14日
- 本周FOURIN圖表：2019年老撾汽車銷量：市場環境惡化導致同比下滑5.4%至2.2萬輛
- 9月7日
- 本周FOURIN圖表：2019年8家日系乘用車分細分區間產量：SUV擴大至344.6萬輛
- 8月31日
- 本周FOURIN圖表：2019年全球各地BEV/PHEV銷量：歐洲增長46%，其他地區陷入停滯
- 8月17日
- 本周FOURIN圖表：2020年中國重中型貨車市場：新老基建投資增加有望拉動市場回暖
- 8月15日
- 中國48V系統供應鏈競爭戰略
- 8月10日
- 本周FOURIN圖表：2020年泰國汽車銷量預測：若疫情持續到9月，可能減半至50萬輛
- 8月3日
- 本周FOURIN圖表：2019年度日本零部件廠商利潤率：降至雷曼危機以來最低水平
- 7月27日
- 本周FOURIN圖表：歐洲乘用車市場：柴油車占比降至2000年后最低水平
- 7月20日
- 本周FOURIN圖表：2019年中國摩托車生產：內需回暖、但出口下滑
- 7月13日
- 本周FOURIN圖表：2019年印度尼西亞分細分區間汽車銷量：小型MPV份額保持33%
- 7月6日
- 本周FOURIN圖表：2019年10家日本車企由于銷量下滑營業收入時隔5年出現下滑
- 6月29日
- 本周FOURIN圖表：2019年全球產量：豐田時隔4年再登頂，領先大眾10萬輛
- 6月25日
- 世界乘用車制造商年鑒 2020
- 6月22日
- 本周FOURIN圖表：2020年中國皮卡市場：政府扶持政策或可抵消疫情影響實現銷量增長
- 6月15日
- 本周FOURIN圖表：2019年印度尼西亞大中型商用車產量：時隔3年下滑，各車種均縮小
- 6月8日
- 本周FOURIN圖表：日系乘用車制造商的北美產量：2019年同比下滑5%至557萬輛
- 6月1日
- 本周FOURIN圖表：2019世界汽車銷量：降3.8%至9,099萬輛，2020年或跌破7千萬輛
- 5月25日
- 本周FOURIN圖表：2019年中國進口乘用車市場：日系和美系奪得歐系份額，整體微增
- 5月18日
- 本周FOURIN圖表：2019年泰國整車出口：連續4年同比下滑、降至2012年后最低水平
- 5月4日
- 本周FOURIN圖表：2019年豐田歐洲電動車銷量繼續2位數增長、與日本銷量差距縮小
- 4月27日
- 本周FOURIN圖表：歐洲30國乘用車市場：2019年刷新過去10年紀錄、2020年將驟降
- 4月20日
- 本周FOURIN圖表：2019年中國乘用車出口量下滑，預測2020年受疫情影響將繼續下滑
- 4月13日
- 本周FOURIN圖表：2019年巴基斯坦汽車產量降3成至18.7萬輛、時隔5年跌破20萬輛
- 4月6 日
- 豐田的中國戰略
- 4月6日
- 本周FOURIN圖表：2019年日系廠商在華銷量：豐田/日產/本田拉動下首次超500萬輛
- 3月30日
- 本周FOURIN圖表：2019年巴西汽車銷量增8.6%至279萬輛，2020年有望超過300萬輛雲
- 3月23日
- 本周FOURIN圖表：2020年現代汽車集團的中國事業：力爭銷售乘用車100萬輛
- 3月16日
- 本周FOURIN圖表：2020年馬來西亞汽車銷量：有望微增至60.7萬輛
- 3月9日
- 本周FOURIN圖表：2019年日本銷量：消費稅上調和違規檢車的影響下時隔3年下滑
- 3月2日
- 本周FOURIN圖表：2020年歐洲30國乘用車市場：受碳排放法規等的影響預計同比下滑
- 2月24日
- 本周FOURIN圖表：中國SUV市場：未受乘用車市場縮小的影響，市場份額超43%創新高
- 2月17日
- 本周FOURIN圖表：2019年泰國HEV／PHEV新車上牌量達到2.6萬輛
- 2月10日
- 本周FOURIN圖表：2019年美國輕型汽車市場時隔4年跌破1,700萬輛，輕型貨車創新高
- 2月3日
- 本周FOURIN圖表：日本駕照報考人數一路下滑，通過人數首次跌破200萬
- 1月27日
- 本周FOURIN圖表：2020年中國汽車市場：將連續3年減少、有望在2021年小幅回暖
- 1月20日
- 本周FOURIN圖表：2020年印度汽車銷量預測：低于2019年下探至375萬輛
- 1月13日
- 本周FOURIN圖表：2019年日本DE車銷量：三菱汽車和進口車拉動下有望連續3年增長
- 1月6日
- 本周FOURIN圖表：2020年全球汽車市場：連續3年下滑、時隔5年跌破9千萬輛
- 12月30日
- 本周FOURIN圖表：2020年全球汽車市場：連續3年下滑、時隔5年跌破9千萬輛
- 12月23日
- 本周FOURIN圖表：2019年中國市場分品牌系列銷售份額：日系突破20%、美系跌破10%
- 12月16日
- 本周FOURIN圖表：2018年中東6國汽車市場：降至10年最低谷不足100萬輛
- 12月9日
- 本周FOURIN圖表：2019年印度尼西亞汽車保有量預測：有望超過2,800萬輛
- 12月2日
- 本周FOURIN圖表：2018年日本二手車出口連續2年超120萬輛、出口非洲增加近2成
- 11月25日
- 本周FOURIN圖表：2019年美國PHEV市場：受川普政府環境政策趨緩等影響或下滑1成
- 11月18日
- 本周FOURIN圖表：中國2019年ETC搭載量：北京政府大力推動下最低目標1.8億臺
- 11月17日
- 世界汽車統計年鑒 2019
- 11月11日
- 本周FOURIN圖表：印度汽車月銷量：連續11個月低于上年，回暖或需等到2020年以后
- 11月4日
- 本周FOURIN圖表：2019年1～8月日本MPV銷量增2.9%,全年有望連續3年超200萬輛
- 10月28日
- 本周FOURIN圖表：2019年西歐電動車銷量：德國有望超過挪威成為最西歐最大市場
- 10月21日
- 本周FOURIN圖表：2022年中國汽車產能：規劃6000萬輛但是市場低迷形勢下或需調整
- 10月14日
- 本周FOURIN圖表：2019年泰國產量：預測國內市場微增但出口或出現微降
- 10月7日
- 本周FOURIN圖表：2019年上半年日本廠商海外產量時隔10年減產，預計全年也將減產
- 9月30日
- 本周FOURIN圖表：2019年上半年美國輕型車市場下滑1.9%,全年可能跌破1,700萬輛
- 9月23日
- 本周FOURIN圖表：2019年中國輕型客車出廠量：經濟下滑影響下可能連續4年縮小
- 9月16日
- 本周FOURIN圖表：2023年馬來西亞汽車銷量預測：有望逼近2015年峰值
- 9月12 日
- 法蘭克福車展 2019
- 9月9日
- 本周FOURIN圖表：日本最暢銷5款車型月銷量：本田N-BOX連續23個月居首
- 9月2日
- 本周FOURIN圖表：2019年中國中/重型貨車市場：經濟下滑影響下預計連續2年縮小
- 8月26日
- 本周FOURIN圖表：2023年世界汽車產能：大眾集團以1,577萬輛居首
- 8月19日
- 本周FOURIN圖表：2018年印度銷量：西部以135萬輛成最大市場、Maharashtra州居首
- 8月12日
- 本周FOURIN圖表：2018年度日本供應商：雖然營業收入創新高但利潤率下滑
- 8月5日
- 本周FOURIN圖表：2018年主要地區?國家EV/PHEV銷量：中國增長7成至100萬輛水平
- 7月29日
- 本周FOURIN圖表：2019年中國皮卡市場：限行放寬和促銷政策推動下有望達到50萬輛
- 7月22日
- 本周FOURIN圖表：本田2018年東盟汽車產量：雖印度尼西亞減產、仍有望保持50萬輛
- 7月15日
- 本周FOURIN圖表：2019年度日系車廠營業收入：經濟下滑影響下或維持70兆日元
- 7月8日
- 本周FOURIN圖表：2018年全球產量：大眾連續3年登頂、豐田以30萬輛之差屈居第二
- 7月1日
- 本周FOURIN圖表：2019年中國MPV市場預測：繼續下滑、或降至峰值時的過半水平
- 6月30日
- 中國電動汽車零部件產業
- 6月24日
- 本周FOURIN圖表：2018年日系3車企在華產量：豐田增長15.5%至132萬輛逼近日產
- 6月17日
- 本周FOURIN圖表：2018年印度尼西亞摩托車銷量：升至638萬輛，踏板車銷量創新高
- 6月10日
- 本周FOURIN圖表：2018年度國內新車乘用車平均使用年數：連續3年數據超過9年
- 6月3日
- 本周FOURIN圖表：2019年世界汽車銷量：可能連續2年下滑
- 5月27日
- 本周FOURIN圖表：2019年中國整車進口量：貿易摩擦和環境標準趨嚴背景下或下滑5%
- 5月20日
- 本周FOURIN圖表：2018年印度三輪車生產：內銷及出口增長拉動下以125萬輛創新高
- 5月13日
- 世界乘用車制造商年鑒 2019
- 5月13日
- 本周FOURIN圖表：2019年日系汽車廠商海外產量：由于歐美市場低迷恐跌破2千萬輛
- 4月29日
- 本周FOURIN圖表：博世和舍弗勒分別排名利潤額和利潤率榜首，德系供應商優勢顯著
- 4月22日
- 本周FOURIN圖表：2019年歐洲30國乘用車市場：經濟下行壓力下或將延續下滑趨勢
- 4月15日
- 本周FOURIN圖表：中國：2019年NEV購買補貼大幅下降，2020年末將全面取消
- 4月8日
- 本周FOURIN圖表：2019年印度汽車產量：雖增速放緩、仍有望連續4年刷新歷史紀錄
- 4月1日
- 本周FOURIN圖表：2018年日本SUV市場：新車型相繼上市抵消了C-HR的銷量下滑
- 3月25日
- 本周FOURIN圖表：2019年巴西汽車市場：有望實現3年連增，以2位數增幅至286萬輛
- 3月18日
- 本周FOURIN圖表：2018年中國乘用車出口：中國制造商積極擴大海外銷量達到歷史最高
- 3月11日
- 本周FOURIN圖表：泰國汽車銷售：2019年有望實現3年連增，但僅為峰值水平的75%
- 3月4日
- 本周FOURIN圖表：2019年日系制造商全球生產：國內產量保持堅挺預計將達歷史最高
- 2月25日
- 本周FOURIN圖表：美國小型汽車市場：預測2019年微降、但輕型貨車占比有望達到70%
- 2月18日
- 本周FOURIN圖表：2023年中國EV/PHEV出廠量有望達到2018年的2.2倍
- 2月11日
- 本周FOURIN圖表：2019年印度汽車銷量增長放緩、但有望超450萬輛
- 2月4日
- 本周FOURIN圖表：2018年日本新車銷量：連續2年實現增長，貨車銷量10年最高
- 1月28日
- 本周FOURIN圖表：2018年歐洲電動車(BEV+PHEV)市場為39萬輛、2019年將達45萬輛
- 1月21日
- 本周FOURIN圖表：2019車中國乘用車市場：在替換需求的支撐下有望轉為正增長
- 1月14日
- 本周FOURIN圖表：2019年東盟汽車銷量預測：有望達到歷史最高的380萬輛
- 1月7日
- 本周FOURIN圖表：2018年日本EV?PHEV保有量：新Prius PHV的拉動下，PHEV反超EV
- 12月30日
- 中國電動汽車零部件產業
- 12月24日
- 本周FOURIN圖表：2018年全球汽車市場規模9,632萬輛、2021年有望達到1億輛
- 12月17日
- 本周FOURIN圖表：中國輕卡出廠量：皮卡解禁及物流需求拉動下2018年將達200萬輛
- 12月10日
- 本周FOURIN圖表：東盟5國汽車保有率：馬來西亞達到千人480輛的高水平
- 12月3日
- 本周FOURIN圖表：2018年日本保有量連增7年至7,777萬輛，輕自動車占比近4成
- 11月26日
- 本周FOURIN圖表：俄羅斯小型車市場：預測2018年達180萬輛、2019年持續回暖基調
- 11月19日
- 本周FOURIN圖表：中國二手車市場：限遷政策取消推動市場活躍、2020年將達2千萬輛
- 11月12日
- 本周FOURIN圖表：臺灣 2018年電動摩托銷量將增9成至7.3萬輛，Gogoro暢銷
- 11月5日
- 本周FOURIN圖表：普通乘用車和輕自動車拉動日本二手車上牌量時隔5年實現增長
- 10月29日
- 世界汽車統計年鑒 2018
- 10月29日
- 本周FOURIN圖表：西歐乘用車市場DE車占比持續下滑、德英跌至3成左右
- 10月22日
- 本周FOURIN圖表：中國電動車產能：NEV政策推動產能建設加速，2021年將達756萬輛
- 10月15日
- 本周FOURIN圖表：印度：2018年汽車產能約780萬輛、鈴木·現代在建新工廠
- 10月8日
- 本周FOURIN圖表：外資品牌車2018年銷量堅挺,有望繼續超30萬輛
- 10月1日
- 本周FOURIN圖表：2018年上半年美國小型車市場增長2%、全年有望繼續超1,700萬輛
- 9月24日
- 本周FOURIN圖表：中國輕型客車市場：法規變更致市場低迷、新產品投放有望拉動回暖
- 9月17日
- 本周FOURIN圖表：印度汽車市場：2018年有望達到455萬輛、連續3年刷新歷史紀錄
- 9月10日
- 本周FOURIN圖表：2017年國內產量在SUV拉動下增長5.5%，2018年有望保持堅挺
- 9月3日
- 本周FOURIN圖表：全球汽車產能：雷諾/日產/三菱、大眾集團2022年突破1,500萬輛
- 8月27日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車銷售店：中國系品牌拉動下2年內增加近6,000家
- 8月20日
- 本周FOURIN圖表：東盟4國2017年汽車產品出口：泰國·印尼增長、馬來·菲律賓停滯
- 8月6日
- 本周FOURIN圖表：2017年日本60家汽車零部件企業營業收入合計增長9%至34.2兆日元
- 7月30日
- 本周FOURIN圖表：2017年世界EV／PHEV市場：中國市場拉動下突破110萬輛
- 7月23日
- 本周FOURIN圖表：中國中重型貨車市場：2018年隨著替換需求告一段落預測增長放緩
- 7月16日
- 本周FOURIN圖表：東盟5國的日系商用車銷量：印尼市場回暖、4家車企均增長
- 7月9日
- 本周FOURIN圖表：日本車企業績：2017年營收首超70兆日元、預測2018年增收減益
- 7月2日
- 本周FOURIN圖表：美國進口車占比：美系較低、其他外資車企的本地化程度不一
- 6月29日
- 中國智能網聯汽車產業 2018
- 6月25日
- 本周FOURIN圖表：2017年中國摩托車產量1,715萬輛、出口拉動下時隔5年實現增長
- 6月18日
- 本周FOURIN圖表：亞洲5國的SUV銷量：2017年印度增3成、菲律賓升至東盟第2位
- 6月11日
- 本周FOURIN圖表：2017年日系車企東盟產量：本田／三菱達到歷史峰值、豐田連降4年
- 6月4日
- 本周FOURIN圖表：2017年全球銷售9,622.3萬輛、2018年有望達到1億輛
- 5月28日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車進口：7月起下調稅率的影響下2018年以后有望大幅增長
- 5月21日
- 本周FOURIN圖表：印度摩托車產業：2017年產量首超2千萬輛、國內銷售1,900萬輛
- 5月14日
- 本周FOURIN圖表：日系3車企海外生產：本田受益于亞洲增產、時隔8年超過日產
- 4月30日
- 本周FOURIN圖表：巴西汽車市場：2017年時隔5年實現增長、2018年后有望保持堅挺
- 4月23日
- 世界乘用車制造商年鑒 2018
- 4月23日
- 本周FOURIN圖表：6家日系車企亞洲10國銷量：2017年鈴木以191萬輛創歷史新高
- 4月16日
- 本周FOURIN圖表：日本SUV市場：新車型拉動市場擴增長、過去5年擴大至2.2倍
- 4月9日
- 本周FOURIN圖表：美國小型車市場：2018年或與上年持平、輕型貨車市場有望擴大
- 4月2日
- 本周FOURIN圖表：中國汽車出口市場：海外銷售基地增加拉動下，2018年有望創新高
- 3月26日
- 本周FOURIN圖表：印度尼西亞摩托車市場維持600萬輛規模、踏板車占比超80％
- 3月19日
- 本周FOURIN圖表：2017年日系制造商全球生產2,917萬輛，2018年有望超3千萬
- 3月12日
- 本周FOURIN圖表：歐洲乘用車市場：連增5年后預計2018年仍低于歷史最高水平
- 3月5日
- 本周FOURIN圖表：中國市場：2017年SUV占比超40％、2018年將成為最大細分市場
- 2月26日
- 本周FOURIN圖表：印度汽車市場：2018年有望增長7%至430萬輛、站穩全球第4
- 2月19日
- 印度車展 2018
- 2月19日
- 本周FOURIN圖表：2017年國內銷量增長5.3％至523萬輛、輕型車市場觸底回升
- 2月12日
- 本周FOURIN圖表：2017年美國電動車市場：ZEV法規推動下PHEV/BEV增長18.9％
- 2月5日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車市場：2018年小型車減稅政策結束、增速將降至1％
- 1月29日
- 本周FOURIN圖表：亞洲10國市場:2017年990萬輛刷新紀錄，預測18年超千萬輛
- 1月22日
- 本周FOURIN圖表：日系汽車制造商：雖全年業績預測上調、但下半年收益可能下滑
- 1月15日
- 底特律車展 2017
- 1月15日
- 世界汽車統計年鑒 2017
- 12月25日
- 本周FOURIN圖表：2017年全球銷售9,603萬輛，2018年中國可能縮小，印巴俄再受矚目
- 12月18日
- 本周FOURIN圖表：中國輕卡市場：新規實施前的需求透支拉動2017年實現正增長
- 12月11日
- 本周FOURIN圖表：印尼汽車出口：面向東盟擴大供應，預計2017年達23萬輛
- 12月4日
- 本周FOURIN圖表：2016年度環保車保有率達8.6%，愛知縣保有量/率居首
- 11月27日
- 本周FOURIN圖表：俄羅斯小型車市場：2017年有望回升至158萬輛，持續緩慢回暖
- 11月20日
- 廣州國際車展 2017
- 11月20日
- 中國汽車零部件產業 2017
- 11月20日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車產能:預計2020年超4,600萬輛
- 11月13日
- 本周FOURIN圖表：日系供應商海外生產法人數：與日系汽車制造商的海外增產成正比
- 11月6日
- 本周FOURIN圖表：亞洲摩托車市場：預計2017年印度1,900萬輛、東盟1,270萬輛
- 10月30日
- 本周FOURIN圖表：日本二手車上牌量：2016年下滑0.5%，2017年將實現同比增長
- 10月23日
- 本周FOURIN圖表：西歐6國電動車銷量：2017年上半年BEV拉動下增長35.6%
- 10月16日
- 本周FOURIN圖表：中國汽車出口：2017年上半年回暖、出口中東?南美增長
- 10月9日
- 本周FOURIN圖表：印度汽車產能：2021年達到930萬輛，鈴木和起亞投產新工廠
- 10月2日
- 本周FOURIN圖表：2016年日本汽車零部件出口額為317億美元：跌至2012年8成水平
- 9月25日
- 本周FOURIN圖表：美國小型車市場：乘用車低迷致2017年上半年縮小，全年業績趨降
- 9月18日
- 本周FOURIN圖表：中國汽車出廠量：進入2017年后韓系受薩德事件影響銷量驟降
- 9月11日
- 本周FOURIN圖表：2017年上半年亞洲汽車銷量：印度增長6%、泰國時隔4年回暖
- 9月4日
- 本周FOURIN圖表：2016年國內產量：SUV占比超3成、輕乘用車受增稅影響下滑
- 8月28日
- 本周FOURIN圖表：全球汽車產能：雷諾日產、大眾到2021年將達1,500萬輛
- 8月14日
- 本周FOURIN圖表：2017年中國新能源汽車產量：增幅下滑、恐難達成70萬輛預期
- 8月7日
- 本周FOURIN圖表：印度：商用車銷量在加強治理超載和排放新規影響下如坐過山車
- 7月31日
- 本周FOURIN圖表：日本零部件廠商海外營收比例：2016年受日元升值影響跌破6成
- 7月24日
- 本周FOURIN圖表：世界EV／PHEV銷量：2016年達76萬輛、中國市場成主力
- 7月17日
- 本周FOURIN圖表：中國整車制造商營業收入：排名前10中9家增收
- 7月10日
- 本周FOURIN圖表：2020年東盟汽車產量：市場增長拉動下預計將達到462萬輛
- 7月3日
- 本周FOURIN圖表：日本DE乘用車銷量：2016年受國產車下滑影響同比降低7.1％
- 6月26日
- 本周FOURIN圖表：全球汽車銷量：2016年中國增長337萬輛拉動下突破9,000萬輛
- 6月19日
- 世界汽車技術發展動向與展望 2017
- 6月19日
- 本周FOURIN圖表：中國摩托車生產：2016年降至1,681萬輛、國內銷量下滑2位數
- 6月12日
- 本周FOURIN圖表：亞洲9國分細分區間銷量：SUV增2成、B級車跌破200萬輛
- 6月5日
- 本周FOURIN圖表：日本10家汽車廠商營收合計：時隔5年同比下滑、利潤率下降
- 5月29日
- 本周FOURIN圖表：全球汽車產量：2016年9,650萬輛、2017年將達1億輛
- 5月22日
- 本周FOURIN圖表：中國變速器產能：積極的產能擴建拉動下2020年將達到4,000萬臺
- 5月15日
- 本周FOURIN圖表：印度摩托車銷量：2016年農村市場拉動下增長9.7%至1,769萬輛
- 5月1日
- 本周FOURIN圖表：日本車海外產量：2016年北美和亞洲產量增至國內的2.1倍
- 4月24日
- 本周FOURIN圖表：巴西小型車銷量：2016年跌破200萬輛、2017年經濟增長有望回暖
- 4月17日
- 本周FOURIN圖表：中國分地區乘用車銷量：GDP最高的廣東省排名第一
- 4月10日
- 本周FOURIN圖表：東盟摩托車市場：2017年趨于回暖、擴大，菲律賓增長顯著
- 4月3日
- 本周FOURIN圖表：日本電動汽車銷售：受輕度HEV拉動，2016年增長18%增至129萬輛
- 3月27日
- 本周FOURIN圖表：北美3國汽車生產：預計2020年增至1,900萬輛，墨西哥比率增加
- 3月20日
- 本周FOURIN圖表：中國汽車出口：2016年人民幣貶值拉動乘用車出口復蘇，開始增長
- 3月13日
- 本周FOURIN圖表：印度：2016年汽車生產?銷售?出口均創歷史新高
- 3月6日
- 本周FOURIN圖表：日本汽車生產：由于市場復蘇、出口增長，2017年有望達到950萬輛
- 2月27日
- 本周FOURIN圖表：歐洲30國乘用車市場：2017年因政治風險增加預計微增
- 2月20日
- 本周FOURIN圖表：現代起亞的全球汽車出廠量：2016年下滑、2017年力爭實現825萬輛
- 2月13日
- 本周FOURIN圖表：中國新能源汽車產量:引進NEV法規拉動市場擴大，2018年或達80萬輛
- 2月6日
- 本周FOURIN圖表：亞洲汽車保有：雖然印度已突破4,000萬輛，但保有率僅為33輛
- 1月30日
- 本周FOURIN圖表：日本進口車銷售：2016年達29.5萬輛，2017年將時隔19年重回30萬輛
- 1月23日
- 本周FOURIN圖表：美國小型車銷售：2016年刷新歷史峰值，2017年將維持1,750萬輛
- 1月16日
- 本周FOURIN圖表：中國汽車市場：預測2017年接近3,000萬輛
- 1月10日
- 本周FOURIN圖表：亞洲汽車銷售：2017年印度將增至約400萬輛，東盟市場也將增長
- 12月26日
- 本周FOURIN圖表：日本汽車銷售：受新款電動汽車上市的拉動，2017年將增至500萬輛
- 12月19日
- 本周FOURIN圖表：世界汽車市場：2016年將超過9,300萬輛，預計2020年達到1億輛
- 12月12日
- 本周FOURIN圖表：中國節能與新能源汽車產能：為應對法規強化不斷增加乘用車產能
- 12月5日
- 本周FOURIN圖表：泰國汽車出口：2016年向澳洲?東盟的出口增加、中東?中南美下滑
- 11月28日
- 本周FOURIN圖表：日本10家車企：預計2016年度業績將出現減收減益，利潤率將達到6%
- 11月21日
- 本周FOURIN圖表：西歐節能與新能源汽車銷售：2016年除荷蘭之外均有所增加
- 11月14日
- 本周FOURIN圖表：中國二手車市場：預計2016年將達到1,000萬輛
- 11月7日
- 本周FOURIN圖表：全球汽車零部件出口順差額：中國增至49億美元
- 10月31日
- 世界商用車制造商年鑒 2016
- 10月31日
- 本周FOURIN圖表：韓國?印度汽車生產：2016年全年印度有望超過韓國躍居全球5強
- 10月24日
- 本周FOURIN圖表：日本全混動汽車市場：預計2016年將時隔1年超過90萬輛
- 10月19日
- 世界汽車統計年鑒 2016
- 10月17日
- 本周FOURIN圖表：美國小型車銷售：2016年增速放緩但仍將達到歷史峰值的1,770萬輛
- 10月10日
- 本周FOURIN圖表：中國汽車銷售公司：大型企業收購動向活躍，廣匯汽車營收逼近千億大關
- 10月3日
- 本周FOURIN圖表：亞洲汽車產能：印度將在2020年達到900萬輛，泰國產能也將增強
- 9月30日
- 巴黎車展 2016
- 9月26日
- 本周FOURIN圖表：日系3車企在英國的汽車生產：其中日產在全球的比率為10％
- 9月19日
- 本周FOURIN圖表：中國的多擋AT／CVT／DCT產能：預計2025年將提高至1,800萬臺
- 9月12日
- 本周FOURIN圖表：世界汽車產能：大眾集團、通用將在2020年達到1,400萬輛
- 9月5日
- 本周FOURIN圖表：中國商用車生產：2016年上半年有所復蘇，但輕型貨車持續低迷
- 8月29日
- 本周FOURIN圖表：亞洲10國汽車銷售：印度/韓國/菲律賓/越南暢銷，全年將創新高
- 8月22日
- 本周FOURIN圖表：全球摩托車市場：2025年以印度為中心將增長至7,400萬輛
- 8月8日
- 本周FOURIN圖表：日本輕自動車銷售：本田與大發抓住油耗門商機銷量增長，下滑
- 8月1日
- 本周FOURIN圖表：全球分地區EV/PHEV銷售：2015年中國發展成為全球最大市場
- 7月25日
- 本周FOURIN圖表：中國電動乘用車生產：EV?PHEV以及不享受補貼的HEV均實現擴大
- 7月18日
- 本周FOURIN圖表：韓國前5位零部件制造商：營收增加，但提升利潤空間成為當務之急
- 7月11日
- 本周FOURIN圖表：日本柴油乘用車銷售：馬自達、豐田增加了產品，提高至15.4萬輛
- 7月4日
- 本周FOURIN圖表：博世、大陸汽車、采埃孚：營業收入將在2020年代達到500億歐元
- 6月27日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車出廠量：享受購置稅減半1.6?以下車型拉動市場擴大
- 6月20日
- 本周FOURIN圖表：泰國汽車生產：內需市場出現復蘇勢頭，連續2個月實現同比增長
- 6月13日
- 本周FOURIN圖表：日本汽車制造商：北美市場停滯及日元升值使收益對亞洲的依賴增高
- 6月6日
- 本周FOURIN圖表：全球汽車生產：2015年增長9,225萬輛，預計2016年將增長1～2%
- 5月30日
- 本周FOURIN圖表：中國摩托車出廠量：由于內需?出口雙雙低迷'15年降至2千萬輛以下
- 5月23日
- 本周FOURIN圖表：印度小型SUV市場：車企自'15年7月加速新車投放現代汽車Creta奪冠
- 5月16日
- 本周FOURIN圖表：日本車企海外生產：由于亞洲?北美增產，2015年刷新歷史峰值
- 5月2日
- 本周FOURIN圖表：俄羅斯小型車市場：2015年縮減至160萬輛，有望在2017年之后復蘇
- 4月30日
- 中國新能源汽車產業 2016
- 4月25日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車發動機產能：由于國內銷售增速放緩產能過剩風險隱現
- 4月18日
- 本周FOURIN圖表：亞洲7國汽車生產：2015年印度市場復蘇?出口增長，增至413萬輛
- 4月11日
- 本周FOURIN圖表：日本電動乘用車銷售：由于需求提前釋放，2015年不足100萬輛
- 4月4日
- 本周FOURIN圖表：巴西汽車市場：2015年降至257萬輛，預計2016年也將繼續萎縮
- 3月31日
- 2025年中國乘用車市場展望
- 3月28日
- 本周FOURIN圖表：2015年中國分地區乘用車銷售：廣東省由于日系車暢銷成為銷量冠軍
- 3月21日
- 本周FOURIN圖表：亞洲9國汽車銷售：2015年印度市場復蘇，泰國?印度尼西亞走低
- 3月7日
- 本周FOURIN圖表：2015年美國小型CUV銷售：豐田、日產與本田、福特爭奪四強排名
- 2月29日
- 本周FOURIN圖表：歐洲30國乘用車市場：2015年恢復至1,400萬輛，2016年增速放緩
- 2月22日
- 本周FOURIN圖表：中國節能與新能源汽車生產：補貼政策延續，2016年將達到70萬輛
- 2月9日
- 印度車展 2016
- 2月8日
- 本周FOURIN圖表：日本汽車生產：由于產能回遷以及銷售增長，2016年將達到960萬輛
- 2月1日
- 本周FOURIN圖表：美國小型車市場：2015年為歷史最高的1,747萬輛，2016年維持高位
- 1月25日
- 本周FOURIN圖表：中國汽車出廠量：受惠于購置稅減半政策，預測2016年將增長6％
- 1月18日
- 本周FOURIN圖表：韓國電動汽車市場：由于HEV/PHEV補貼政策出臺，2016年有望繼續擴大
- 1月11日
- 本周FOURIN圖表：日本汽車市場：2016年由于下半年的提前消費需求有望達到525萬輛
- 12月28日
- 本周FOURIN圖表：世界汽車市場：預計2015年為8,800萬輛、2020年左右達到1億輛
- 12月21日
- 本周FOURIN圖表：中國中重型貨車生產：國4導入與需求下滑導致2014年以來持續減少
- 12月14日
- 本周FOURIN圖表：亞洲6國汽車銷售：2016年印度復蘇，菲律賓?越南將達到歷史峰值
- 12月7日
- 本周FOURIN圖表：日系3家車企營業利潤率：2015年度將受匯率的影響呈現兩極分化
- 11月30日
- 本周FOURIN圖表：大眾小型車全球銷售：中國市場減速2015/2016年將降至1,000萬輛
- 11月23日
- 本周FOURIN圖表：中國節能與新能源乘用車生產：由于EV與PHEV暢銷，連續20個月倍增
- 11月16日
- 本周FOURIN圖表：東盟汽車產能：泰國與印度尼西亞不斷增產，2018年將達到800萬輛
- 11月9日
- 本周FOURIN圖表：日本HEV保有量：新普銳斯等的投放，2016年3月末將達到550萬輛
- 11月2日
- 本周FOURIN圖表：歐洲主要車企柴油車銷售：大眾銷量居首，寶馬等廠商的占比超7成
- 10月27日
- 東京車展 2015
- 10月26日
- 本周FOURIN圖表：中國分車種乘用車生產：整體增速放緩，SUV保持兩位數增長
- 10月19日
- 本周FOURIN圖表：印度汽車市場：2015年將在時隔2年后出現正向增長
- 10月13日
- 本周FOURIN圖表：墨西哥小型車銷售：日系車企持續暢銷，馬自達保持20％以上的增長
- 9月29日
- 世界汽車統計年鑒 2015
- 9月28日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車生產：2015年4月以后由于歐美韓系廠商調整庫存而減產
- 9月14日
- 本周FOURIN圖表：北美小型車生產：預計2015年將達到歷史峰值的1,750萬輛
- 9月7日
- 本周FOURIN圖表：亞洲9國2015年上半年汽車生產：印度增長，泰國?印度尼西亞減產
- 8月31日
- 本周FOURIN圖表：日本汽車銷售：下半年輕自動車將繼續走低，全年將達到510萬輛
- 8月24日
- 本周FOURIN圖表：世界汽車產能：大眾、通用、雷諾／日產在2019年將超過1,300萬輛
- 8月23日
- 印度尼西亞國際車展 2015
- 8月10日
- 本周FOURIN圖表：中國汽車保有量：2014年為1.4億輛，到2018年末將達到2億輛
- 8月3日
- 本周FOURIN圖表：亞洲10國2015年上半年汽車銷售：泰國?印度尼西亞市場低迷
- 7月27日
- 本周FOURIN圖表：日系供應商業績：日本汽車減產及海外投資增加，利潤率與上年持平
- 7月20日
- 本周FOURIN圖表：全球零部件營業收入：2014年博世、電裝蟬聯前2位
- 7月13日
- 本周FOURIN圖表：中國汽車產能：由于市場增速放緩導致產能過剩問題凸顯
- 7月10日
- 世界乘用車制造商年鑒 2015
- 7月6日
- 本周FOURIN圖表：亞洲小型SUV銷售：福特翼博2014年的銷量翻番，成為銷量冠軍車型
- 6月29日
- 本周FOURIN圖表：日本分車種保有量構成比：輕乘用車超過27%,接近小型乘用車的規模
- 6月22日
- 本周FOURIN圖表：世界分地區EV／PHEV銷售：2014年除日本外均增長，中國增長3.5倍
- 6月15日
- 本周FOURIN圖表：中國摩托車生產：2014年達到2,126萬輛，降至2006年水平
- 6月8日
- 本周FOURIN圖表：東盟中大型商用車生產：2015年泰國?印度尼西亞將出現小幅復蘇
- 6月1日
- 本周FOURIN圖表：日本8家乘用車企業的利潤率：2014年度富士重工與豐田增長10%以上
- 5月25日
- 本周FOURIN圖表：世界分地區汽車生產：亞洲持續增產，2015年將接近5,000萬輛
- 5月18日
- 本周FOURIN圖表：中國節能?新能源乘用車生產：2014年產量中EV?PHEV占比超過9成
- 5月15日
- 中國汽車零部件產業 2015
- 5月4日
- 本周FOURIN圖表：印度汽車銷售：2015年經濟持續復蘇，新車上市拉動市場發展
- 4月27日
- 本周FOURIN圖表：日本柴油發動機乘用車銷售：多款車型上市，2015年將超10萬輛
- 4月21日
- 上海車展 2015
- 4月20日
- 本周FOURIN圖表：俄羅斯小型車市場：2015年1～3月減少36%，全年將跌破200萬輛
- 4月13日
- 本周FOURIN圖表：2014年中國分地區乘用車銷售：廣東?山東?江蘇突破150萬輛
- 4月6日
- 本周FOURIN圖表：泰國汽車生產：出口增加拉動其時隔18個月出現正向增長
- 4月2日
- 首爾車展 2015
- 3月30日
- 本周FOURIN圖表：日本SUV市場：新車型紛紛上市，2014年實現翻番、增至54.2萬輛
- 3月24日
- 曼谷國際車展 2015
- 3月23日
- 本周FOURIN圖表：巴西小型車市場：市場整體不景氣，通用的市場份額不斷擴大
- 3月16日
- 本周FOURIN圖表：2015年中國乘用車銷售：計劃增長279萬輛達到2,249萬輛
- 3月9日
- 本周FOURIN圖表：亞洲汽車生產：韓國保持上年水平，印度?泰國產量有所下滑
- 3月2日
- 本周FOURIN圖表：日本混合動力乘用車 通過擴充產品陣容2014年銷量首超90萬輛
- 2月23日
- 本周FOURIN圖表：歐洲30國乘用車市場：2014年時隔7年止跌轉增至1,300萬輛
- 2月16日
- 本周FOURIN圖表：中國：2014年汽車零部件進出口創新高，對歐美貿易活躍
- 2月9日
- 本周FOURIN圖表：東盟5國汽車銷售：泰國?印度尼西亞受經濟減速的影響同比下滑
- 2月2日
- 本周FOURIN圖表：墨西哥日本車生產：日產?本田?馬自達新工廠投產后突破100萬輛
- 1月30日
- 中國汽車產業 2015
- 1月26日
- 本周FOURIN圖表：美國小型車市場：2014年為1,684萬輛，2015年也有望保持該水平
- 1月19日
- 本周FOURIN圖表：中國汽車生產：由于歐美制造商的增產，2014年產量達到2,370萬輛
- 1月12日
- 本周FOURIN圖表：印度小型乘用車銷售：現代汽車的新i20暢銷，Alto及Swift迅速下滑
- 1月12日
- 底特律車展 2015
- 12月29日
- 本周FOURIN圖表：日本市場：2015年有所回落，不過仍將保持520萬輛水平
- 12月22日
- 本周FOURIN圖表：全球汽車市場：2015年達到9,000萬輛，2018年左右增至1億輛
- 12月15日
- 本周FOURIN圖表：亞洲主要新興國家的汽車銷售：2015年印度、泰國有望復蘇
- 12月8日
- 本周FOURIN圖表：中國分細分市場乘用車生產構成比：2014年SUV增幅超過20%
- 12月1日
- 本周FOURIN圖表：日本7家乘用車制造商：2014年度的研發費用將超過2.5兆日元
- 11月24日
- 本周FOURIN圖表：2014年各集團全球汽車銷量：豐田?大眾全年將超過1,000萬輛
- 11月17日
- 本周FOURIN圖表：中國汽車產能：2014年達到4,000萬輛，提高投產率成為課題
- 11月14日
- 中國汽車產業的環境對策
- 11月10日
- 本周FOURIN圖表：東盟汽車產能：在“Eco Car政策”下繼續擴大產能
- 11月4日
- 本周FOURIN圖表：日本汽車出口量：2014年之后小型車大幅下滑，頹勢持續
- 10月27日
- 本周FOURIN圖表：西歐主要5國汽車市場：2014年5國同比將全部實現增長
- 10月20日
- 本周FOURIN圖表：中國SUV市場：福特、通用市場份額擴大，而日韓企業市場份額降低
- 10月14日
- 本周FOURIN圖表：印度尼西亞小型MPV市場：本田Mobilio上市導致市場競爭激化
- 10月3日
- 巴黎車展 2014
- 9月29日
- 世界汽車統計年鑒 2014
- 9月29日
- 本周FOURIN圖表：美國小型車銷售：低利率及刺激政策，2014年將恢復至2007年水平
- 9月22日
- 本周FOURIN圖表：中國商用車生產：柴油車國4排放法規實施前的庫存調整致產量下滑
- 9月19日
- 印度尼西亞國際車展 2014
- 9月16日
- 本周FOURIN圖表：印度乘用車銷售：莫迪政府上臺后推出系列改革措施，提振了內需
- 9月8日
- 本周FOURIN圖表：日本摩托車市場：設定了2020年100萬輛的目標，發展路線有待細化
- 9月1日
- 本周FOURIN圖表：全球汽車產能：雷諾／日產、大眾、通用到2018年均超過1,300萬輛
- 8月25日
- 本周FOURIN圖表：中國各種變速器銷售份額：DCT/CVT/6速AT本土化生產后份額擴大
- 8月11日
- 本周FOURIN圖表：印度尼西亞LCGC銷售：車型投放后需求不旺，首款MPV Go＋受關注
- 8月4日
- 本周FOURIN圖表：日本乘用車生產：兩廂／三廂比2008年減少150萬輛，將持續減產
- 8月1日
- 世界商用車制造商年鑒 2014
- 7月28日
- 本周FOURIN圖表：全球零部件企業業績：采埃孚成功收購天合后將躍居第三位
- 7月21日
- 本周FOURIN圖表：中國帶渦輪增壓器的小型車：各公司加速投放,東部城市的銷量驟增
- 7月14日
- 本周FOURIN圖表：韓國主要零部件制造商：受惠于現代汽車/起亞在華增產，持續增收
- 6月30日
- 本周FOURIN圖表：歐洲28國乘用車銷售：2013年9月開始回升，不過僅為2007年的8成
- 6月23日
- 本周FOURIN圖表：大眾在華乘用車銷售：加強投放本土化車型，2014年將達到330萬輛
- 6月16日
- 本周FOURIN圖表：印度商用車銷售：中重型貨車細分市場銷售低迷，2014年有望回升
- 6月9日
- 本周FOURIN圖表：日產：營業利潤率持續走低，力爭通過與雷諾的整合提高利潤率
- 6月2日
- 本周FOURIN圖表：世界汽車銷售：2013年達8,500萬輛，預計2014年將突破9,000萬輛
- 5月26日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車銷售：北京?上海下滑，山東等8省的增幅達10萬輛以上
- 5月19日
- 本周FOURIN圖表：亞洲10國／地區SUV銷售：低價位小型SUV拉動市場增至110萬輛
- 5月12日
- 本周FOURIN圖表：日本汽車保有量：輕型乘用車突破2,000萬輛，構成比率達26％
- 4月28日
- 本周FOURIN圖表：南非：擴大對次撒哈拉市場的供應，力爭2020年產量達120萬輛
- 4月22日
- 北京國際車展 2014
- 4月21日
- 本周FOURIN圖表：2014年中國乘用車銷量：預計中系達826萬輛，日系達360萬輛
- 4月14日
- 本周FOURIN圖表：印尼低價格MPV：本田Mobilio上市后銷售極強勁，引競爭激化
- 4月7日
- 本周FOURIN圖表：日本乘用車銷售：消費稅上調前的需求提前釋放拉動銷量高水平增長
- 3月31日
- 世界汽車制造商年鑒 2014
- 3月31日
- 本周FOURIN圖表：俄羅斯小型車市場：2020年銷量增至近400萬輛，達歐洲最大規模
- 3月24日
- 本周FOURIN圖表：大眾中國汽車生產：新建生產基地，計劃2018年構筑400萬輛體制
- 3月17日
- 本周FOURIN圖表：韓國汽車生產：罷工等導致產量縮減至450萬輛，今后或將繼續減少
- 3月10日
- 本周FOURIN圖表：日本HEV銷量：2013年降至83.9萬輛，占小型車市場份額降至15%
- 3月7日
- 日內瓦車展 2014
- 3月3日
- 本周FOURIN圖表：非洲汽車市場：2018年銷量有望達到300萬輛
- 2月24日
- 本周FOURIN圖表：中國汽車?零部件貿易額：連續4年呈現貿易逆差
- 2月17日
- 本周FOURIN圖表：日本汽車制造商：2013年世界生產創新高，2014年將達2,700萬輛
- 2月10日
- 本周FOURIN圖表：泰國乘用車市場份額:豐田節能車投放滯后，份額繼續下降
- 2月8日
- 印度國際車展 2014
- 2月3日
- 本周FOURIN圖表：美國小型車份額：福特實現強勁增長，日系制造商與上年持平
- 1月27日
- 本周FOURIN圖表：中國汽車出廠量：13年增長13.9%為2,198萬輛，14年預計增長9%
- 1月20日
- 本周FOURIN圖表：印度汽車銷售：2013年下降10%，2014年因經濟預期低迷恐繼續下滑
- 1月14日
- 底特律車展 2014
- 1月14日
- 本周FOURIN圖表：輕自動車銷售份額：本田憑借N系列的暢銷實現躍升
- 12月27日
- 本周FOURIN圖表：主要汽車集團的世界銷售：豐田、通用、大眾均在960萬輛左右
- 12月24日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車生產：2013年9月以后中系和日系均實現增產
- 12月20日
- 中國乘用車產品戰略2020年展望
- 12月16日
- 本周FOURIN圖表：泰國汽車銷售：因量產車更新與小型SUV集中投放，2014年將回暖
- 12月9日
- 本周FOURIN圖表：日本汽車銷售：2013年預計達530萬輛，2014年達500萬輛水平
- 12月2日
- 本周FOURIN圖表：新興國家占世界銷售的比率逐年增加，2014年以后預計擴大至55%
- 11月25日
- 本周FOURIN圖表：印尼汽車銷售：經濟發展和LCGC政策的實施推動2018年達200萬輛
- 11月22日
- 東京車展 2013
- 11月18日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車銷售分布：售價14萬元、軸距2,650mm領域競爭最激烈
- 11月11日
- 本周FOURIN圖表：日本乘用車銷售：因市場回暖與銷售店縮減，單店銷量超過380輛
- 11月5日
- 本周FOURIN圖表：巴西汽車市場：預計到2015年擴大至400萬輛
- 10月28日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車工廠產能利用率：因市場增長放緩而趨于下降
- 10月21日
- 本周FOURIN圖表：韓國汽車生產：因罷工和停止夜間作業，2012年下半年起持續減產
- 10月15日
- 本周FOURIN圖表：日本保有量：輕乘用車因女性高齡人口增加等保有比率突破25%
- 10月7日
- 本周FOURIN圖表：西歐乘用車銷售：2013年下半年將觸底，2014年有望實現緩慢復蘇
- 9月30日
- 世界汽車統計年鑒 2013
- 9月30日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車銷售：廣州因限購下滑37%，中西部2、3線城市強勁
- 9月24日
- 本周FOURIN圖表：印尼汽車銷售：因燃油費／利率上升，LCGC車的投放效果引關注
- 9月17日
- 本周FOURIN圖表：墨西哥汽車生產：新工廠相繼投產，2017年有望擴大至400萬輛
- 9月11日
- 法蘭克福車展 2013
- 9月9日
- 本周FOURIN圖表：日本二手車出口：因面向緬甸的規模驟增，2013年有望達120萬輛
- 9月2日
- 本周FOURIN圖表：中國SUV銷售：在外資系的新車效應下，2013年規模有望接近300萬輛
- 8月30日
- 世界環境政策與電動汽車戰略
- 8月26日
- 本周FOURIN圖表：日本乘用車生產：輕自動車達162萬輛，以小型車為主開始恢復
- 8月12日
- 本周FOURIN圖表：泰國汽車銷售：刺激政策的效果基本消失，2013年5月以后出現回落
- 8月5日
- 本周FOURIN圖表：世界汽車產能：2017年通用、雷諾/日產、大眾超過1,200萬輛
- 7月29日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車銷售網：全國店鋪數增長9.9%趨緩，但西部增長13.5%
- 7月22日
- 本周FOURIN圖表：Maruti Suzuki：2012年度實現增收增益，利潤率小幅恢復
- 7月16日
- 本周FOURIN圖表：日本零部件企業營收排名前5位：業績回升至金融危機前的9成水平
- 7月8日
- 本周FOURIN圖表：世界零部件營業收入：2012年電裝重返首位
- 7月1日
- 本周FOURIN圖表：日本車企在華生產：通過積極投放新車，力爭2015年超過500萬輛
- 6月28日
- 中國汽車零部件產業 2013
- 6月24日
- 本周FOURIN圖表：韓HEV市場：15年導入新CO2處罰條例和補貼政策，將迎來真正普及
- 6月17日
- 本周FOURIN圖表：日本車企：受亞洲銷售增加及降本拉動，時隔五年實現國內盈利
- 6月10日
- 本周FOURIN圖表：世界汽車銷量：2012年達到8,000萬輛，2013年以后預計年增長5%
- 6月3日
- 本周FOURIN圖表：中國摩托車生產：2012年跌破2,500萬輛，2013年恐將繼續走低
- 5月27日
- 本周FOURIN圖表：現代集團：因韓幣升值及海外生產擴大，自韓國的汽車出口回暖
- 5月20日
- 本周FOURIN圖表：日本3大車企業績：海外擴銷及日元貶值將拉動2013年度收益改善
- 5月13日
- 本周FOURIN圖表：世界HEV／PHEV／EV銷售：2012年增長8成達162萬輛，EV增長近3倍
- 4月29日
- 本周FOURIN圖表：中國汽車出口：非洲和中東擴大，巴西進口車限制致南美比率驟降
- 4月26日
- 上海國際車展 2013
- 4月22日
- 本周FOURIN圖表：泰國乘用車銷售：本田在Brio系列觸底反彈拉動下，份額升至首位
- 4月15日
- 本周FOURIN圖表：日本制造商海外生產：北美和東盟均增產3成，該兩地區比重超5成
- 4月8日
- 本周FOURIN圖表：土耳其：力借出口，實現2023年汽車產量達400萬輛、出口達300萬輛
- 4月1日
- 本周FOURIN圖表：中國二手車交易量：預計2013年將同比增長20%以上，超過600萬輛
- 3月28日
- 2013年韓國首爾國際車展
- 3月25日
- 本周FOURIN圖表：印尼汽車銷售：增長率連續保持2成，單月銷量穩定在10萬輛水平
- 3月19日
- 世界汽車制造商年鑒 2013
- 3月18日
- 本周FOURIN圖表：日本新車銷售：因新車投放活躍，輕乘用車和HEV的份額呈上升趨勢
- 3月11日
- 本周FOURIN圖表：俄羅斯小型車市場：2013年放緩，2020年有望成為歐洲最大
- 3月4日
- 本周FOURIN圖表：中國生產：歐系在D細分、中系在SUV細分市場的增長顯著
- 2月25日
- 本周FOURIN圖表：亞洲摩托車銷售：印度再創新高達1,382萬輛，東盟市場萎縮
- 2月18日
- 本周FOURIN圖表：日本汽車制造商，2012年擴大海外生產，世界產量歷年最高
- 2月12日
- 本周FOURIN圖表：西歐主要國家的乘用車銷售：2013年觸底，2014年有望回升
- 2月4日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車出廠量份額：中系和日系在2012年11月以后迅速恢復
- 1月28日
- 本周FOURIN圖表：印度汽車生產：首次突破400萬輛，但增幅收窄為5.6%
- 1月21日
- 本周FOURIN圖表：九州乘用車生產：12年達140萬輛，中韓等海外零部件采購趨活躍
- 1月15日
- 本周FOURIN圖表：歐洲乘用車產能利用率：寶馬、大眾超8成，其他歐系制造商較低
- 12月31日
- 本周FOURIN圖表：中國發動機產能：12年較07年翻番，本土系產能迅速擴大
- 12月24日
- 本周FOURIN圖表：ASEAN汽車銷售：2012年增加85萬輛至350萬輛，兩國榮升百萬級市場
- 12月17日
- 本周FOURIN圖表：日本汽車銷售：2012年達535萬輛，2013年再度跌破500萬輛
- 12月10日
- 本周FOURIN圖表：中國汽車銷售：2012年增長4.0%，2013年增長5.9%將突破2,000萬輛
- 12月3日
- 本周FOURIN圖表：世界市場：2012年增長5%至8,110萬輛，2013年緩慢增長至8,370萬輛
- 11月26日
- 本周FOURIN圖表：泰國汽車銷售：連續5個月創新高，2012年全年有望達到140萬輛
- 11月19日
- 本周FOURIN圖表：日本二手車市場：補貼政策帶動置換車增加，上牌量時隔7年再增長
- 11月12日
- 本周FOURIN圖表：歐洲乘用車市場：恐長期低迷，今后2年內將在1,200萬輛以下水平
- 11月5日
- 本周FOURIN圖表：3家日企在華乘用車銷售：豐田年內下滑，日產和本田有望恢復
- 10月31日
- 中國節能與新能源汽車產業
- 10月29日
- 本周FOURIN圖表：韓國進口乘用車：2012年以來月銷量上萬，占比有望穩固在10%以上
- 10月22日
- 本周FOURIN圖表：豐田HV世界銷量：2012年因Aqua銷售強勁，有望超100萬輛
- 10月15日
- 本周FOURIN圖表：俄羅斯小型車市場：到2015年將超越德國成為歐洲最大市場
- 10月8日
- 本周FOURIN圖表：中國汽車出口：2011年以來國內市場減速，各廠商紛紛加強出口
- 10月1日
- 本周FOURIN圖表：亞洲的汽車產能：2015年印度達850萬輛、東盟達600萬輛
- 9月24日
- 本周FOURIN圖表：日本HEV市場：得益于Aqua熱銷及環保車補貼，2012年有望達80萬輛
- 9月18日
- 本周FOURIN圖表：《中國汽車調查月報》2012年10月號（NO.67）出版日調整
- 9月18日
- 本周FOURIN圖表：美國小型車市場：豐田在生產正常化以后恢復顯著，本田滯銷
- 9月10日
- 本周FOURIN圖表：中國商用車市場：2011年起需求回落，業界呼吁政府推新政刺激需求
- 9月3日
- 本周FOURIN圖表：亞洲7國2012年上半年汽車銷售：印度、泰國、印尼均實現2位數增長
- 8月31日
- 世界汽車統計年鑒 2012
- 8月30日
- 莫斯科車展 2012
- 8月27日
- 本周FOURIN圖表：日本汽車銷售份額：2012年以來，豐田、本田維持高增長，日產下滑
- 8月20日
- 本周FOURIN圖表：歐洲汽車廠商2012年上半期業績：除大眾外其他各廠商營業利潤減少
- 8月13日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車產量：12年上半年日歐系繼續高增長，中系4月起復蘇
- 7月30日
- 本周FOURIN圖表：印尼汽車銷售：6月單月銷量首突破10萬輛，全年將達100萬輛
- 7月23日
- 本周FOURIN圖表：日本62家汽車零部件企業：因災害及日元升值，利潤恢復緩慢
- 7月17日
- 本周FOURIN圖表：歐洲零部件企業Top5：因歐洲市場低迷，2012年營業收入增速將放緩
- 7月9日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車出口：2012年將保持兩位數同比，5月達6.3萬輛創新高
- 7月2日
- 本周FOURIN圖表：泰國汽車生產：6月之后將保持在20萬輛左右，2012年全年為220萬輛
- 6月25日
- 本周FOURIN圖表：日本汽車制造商：亞洲地區營業利潤首次上升至首位
- 6月18日
- 本周FOURIN圖表：巴西汽車銷售：因金融緊縮及對暢銷的進口車增稅，同比持續下降
- 6月11日
- 本周FOURIN圖表：中國EV?PHV銷售：2011年不足1萬輛，2015年恐難達到50萬輛保有量
- 6月4日
- 本周FOURIN圖表：印度汽車銷售：保持穩定增長態勢，消費稅增加后仍維持正增長
- 5月31日
- 中國汽車產業 2012
- 5月28日
- 本周FOURIN圖表：日本車銷量居前國家：美國再度成為最大市場，中國持續擴銷
- 5月21日
- 本周FOURIN圖表：美國小型車市場：2012年恢復至1,400萬輛，日系呈現復蘇態勢
- 5月14日
- 本周FOURIN圖表：印度乘用車市場：小型三廂和SUV銷售堅挺，需求呈現多樣化
- 5月7日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車銷售：2012年中系增20.7%，外資系受政策影響增11.6%
- 4月30日
- 本周FOURIN圖表：日系車西歐銷售：銷量和份額連續4年下滑，日產借SUV擴大了份額
- 4月25日
- Auto China 2012
- 4月23日
- 本周FOURIN圖表：俄羅斯：世界汽車制造商紛紛增強本地產能，以期應對市場擴大需求
- 4月16日
- 本周FOURIN圖表：中國摩托車出廠量：國內下滑，出口則伴隨世界經濟復蘇得到擴大
- 4月9日
- 本周FOURIN圖表：亞洲摩托車生產：印尼、印度、越南在過去6年內幾乎實現倍增
- 4月2日
- 本周FOURIN圖表：日本車美國銷售：與美歐韓制造商的競爭加劇導致份額連續2年下滑
- 3月26日
- 本周FOURIN圖表：大眾集團：2011年決算基本達成2018年8%的目標利潤率
- 3月19日
- 本周FOURIN圖表：中國產能：2015年恐將過剩2,200萬輛，政府將加強審批條件
- 3月12日
- 本周FOURIN圖表：2011年印度生產：Maruti以外的制造商均增產，豐田?日產?福特達10萬輛
- 3月5日
- 本周FOURIN圖表：日系車世界生產：2011年因震災減產，2012年力爭創歷史新高達2,500萬輛
- 2月29日
- 世界汽車制造商年鑒 2012
- 2月27日
- 本周FOURIN圖表：歐洲乘用車銷售：大眾和現代汽車實現增長，日系各制造商步履維艱
- 2月20日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車生產：本土系出現入世后首次減產，外資系持續增產
- 2月13日
- 本周FOURIN圖表：東盟汽車銷售：印尼2011年位居區域內首位，泰國2012年將達100萬輛
- 2月6日
- 本周FOURIN圖表：日本乘用車銷售：需求向小排量汽車轉移，2012年2.0?以下比率將達90%
- 1月23日
- 本周FOURIN圖表：2011年全球乘用車銷售：除俄羅斯復蘇較快，BRICs增幅降至個位數
- 1月9日
- 本周FOURIN圖表：持續穩步增長的亞洲汽車生產：印度在2015年預計達到600萬輛
- 12月26日
- 本周FOURIN圖表：日本4家商用車制造商2011年世界產量：上半年受地震影響相對低迷
- 12月19日
- 本周FOURIN圖表：2011年世界汽車市場：同比增長4%至7,750萬輛，再創新高
- 12月12日
- 本周FOURIN圖表：吉利旗下沃爾沃汽車：加強銷售，力爭2020年在華銷量占世界的4成
- 12月5日
- 本周FOURIN圖表：泰國汽車生產：受洪災影響，年產量預計大幅減少30萬輛
- 11月30日
- 世界商用車產業2020年展望
- 11月28日
- 本周FOURIN圖表：日本：2011年下半年生產恢復，但因日元升值，利潤減少壓力仍將持續
- 11月21日
- 本周FOURIN圖表：美國：重視節油及產品設計的高端次緊湊型車數量增加
- 11月14日
- 本周FOURIN圖表：中國乘用車銷售：中、日系份額下降，歐、美、韓系份額擴大
- 11月7日
- 本周FOURIN圖表：印度尼西亞：以爪哇島為主需求激增，今后其他地區的增長值得關注
- 10月31日
- 本周FOURIN圖表：豐田雷克薩斯銷量：盡管受到地震影響，但憑借擴充HV創歷史新高
- 10月24日
- 本周FOURIN圖表：2011年西歐乘用車市場：連續跌破1,300萬輛，但2012年以后有望緩慢恢復
- 10月17日
- 本周FOURIN圖表：中國：以中東、非洲地區為中心逐漸擴大海外生產
- 10月10日
- 本周FOURIN圖表：泰國生產：震后恢復加速，9月起月產量有望達到18萬輛水平
- 10月3日
- 本周FOURIN圖表：豐田日本國內份額：4月急劇回落，但8月重新恢復至30%以上
- 9月26日
- 本周FOURIN圖表：墨西哥：以日系制造商為主增強產能，年產規模將達300萬輛
- 9月19日
- 本周FOURIN圖表：中國：城區擴大實施上牌等限制政策，以緩解交通擁堵
- 9月12日
- 本周FOURIN圖表：印度：汽車產能逐年擴大，2014年有望突破800萬輛
- 9月5日
- 世界汽車統計年鑒 2011
- 9月5日
- 本周FOURIN圖表：日系金磚國家銷售：2008年以后份額持續下降，2011年下半年有望恢復
- 8月29日
- 本周FOURIN圖表：大眾：2011年世界銷量將突破800萬輛，與豐田、通用競逐1,000萬輛目標
- 8月22日
- 本周FOURIN圖表：歐系品牌壟斷中國高級車市場，為擺脫低迷日系品牌亟待實現國產
- 8月15日
- 本周FOURIN圖表：印度：利率上升及汽油價格上漲沖擊乘用車需求，導致增速放緩
- 8月8日
- 本周FOURIN圖表：豐田、日產、本田的新興國比率不足4成，基地建設落后于通用等
- 8月1日
- 本周FOURIN圖表：2015年之前雷諾／日產、通用、豐田、大眾均將構建1,000～1,200萬輛產能
- 7月29日
- 中國汽車零部件產業 2011
- 7月25日
- 本周FOURIN圖表：中國：2011年中重型貨車需求因銀根緊縮等導致前景不明朗，恐將放緩
- 7月19日
- 本周FOURIN圖表：斯里蘭卡：2010年摩托車及三輪車銷量創新高，今后需求將繼續擴大
- 7月11日
- 本周FOURIN圖表：日本二手車市場：2011年5月以輕自動車為主實現增長，增幅為3.7%
- 7月4日
- 本周FOURIN圖表：2010年度零部件供應商銷售額：博世超越電裝重返世界第一
- 7月1日
- FOURIN News 7月號 (PDF 約1MB)
- 6月27日
- 本周FOURIN圖表：中國生產：2011年4～5月連續兩個月呈現負增長
- 6月13日
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- 世界汽車制造商年鑒 2011
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- 北美國際車展 2011（底特律）
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- 本周FOURIN圖表：中國 國產車制造商力求通過積極的產品投放擴大市場份額
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- 本周FOURIN圖表：中國一汽 啟動以“紅旗”為品牌圖騰的高級乘用車復興計劃
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- 上海國際汽車零部件展覽會 2010
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- 世界電動車大會暨展覽會
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- 本周FOURIN圖表：世界各國的EV購入援助約達5萬元，混合動力汽車則低于2.5萬元
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- 巴黎車展 2010
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- 本周FOURIN圖表：印度各汽車制造商：國內銷售利好加速增產步伐
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- 世界汽車統計年鑒 2010
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- 本周FOURIN圖表：日本制造商世界銷量：2009年亞洲?大洋洲首次躍升最大市場
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- 本周FOURIN圖表：中國汽車經銷商 2009年汽車市場的良好發展帶動業績創歷史新高
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- 本周FOURIN圖表：2009年度汽車零部件銷售額：電裝排名超越博世、躍居世界首位
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- 敘利亞車展 2010
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- 本周FOURIN圖表：中國汽車相關上市公司2009年決算 ?壓縮設備投資得以改善收益狀況
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- 本周FOURIN圖表：印度汽車生產 2010年有望達到創歷史新高的300萬輛
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- 2020年中國乘用車市場展望
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- 本周FOURIN圖表：中國汽車銷量推移（月度/年度）
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- 第10屆 印度車展（India Auto Expo）2010
